◎記者 王子霖

最近2個(gè)月，賽象科技董事長(cháng)張曉辰的工作狀態(tài)可以用“不是在出差，就是在出差的路上”這句話(huà)概括。浙江、貴州、廣東……張曉辰帶著(zhù)公司高管奔波在走訪(fǎng)客戶(hù)的路上。自從接班成為賽象科技董事長(cháng)以來(lái)，他每年都會(huì )花大量時(shí)間赴市場(chǎng)一線(xiàn)調研，傾聽(tīng)來(lái)自客戶(hù)的反饋和聲音。

“在穩定經(jīng)營(yíng)的前提下，我們對團隊和公司戰略進(jìn)行了梳理和調整，10分制的話(huà)給自己打7.5分。新的任期，賽象科技將在繼續做好核心主業(yè)的基礎上，力爭完成轉型。”談到過(guò)去幾年作為董事長(cháng)的表現，年僅34歲的張曉辰表示。

賽象科技的一紙業(yè)績(jì)預增公告點(diǎn)燃了投資者的熱情，最近8個(gè)交易日，公司股價(jià)走出5個(gè)漲停。

賽象科技預計上半年實(shí)現凈利潤1524.87萬(wàn)元至2285.45萬(wàn)元，同比增長(cháng)648.95%至1022.52%，創(chuàng )下公司有史以來(lái)上半年凈利潤最大增幅。值得一提的是，這樣的業(yè)績(jì)是在一季度凈利潤虧損的情況下創(chuàng )造的。

“我對賽象科技的業(yè)績(jì)充滿(mǎn)信心，即便是出現外部因素造成的短暫業(yè)績(jì)波動(dòng)，公司充滿(mǎn)活力的年輕團隊以及在技術(shù)研發(fā)方面的不懈投入，都成為公司凈利潤增長(cháng)堅實(shí)的基礎。”張曉辰說(shuō)。

2021年，賽象科技的研發(fā)投入不降反升，全年研發(fā)投入同比增長(cháng)18.04%。張曉辰向記者透露，公司正在籌劃擴建研發(fā)實(shí)驗室或成立子公司，以擴大研發(fā)團隊和提升研發(fā)實(shí)力。

事實(shí)上，賽象科技業(yè)績(jì)大漲的另一個(gè)重要因素源于張曉辰的腳下功夫。自從進(jìn)入公司以來(lái)，張曉辰的工作始終與市場(chǎng)一線(xiàn)緊密連接，在上任董事長(cháng)后，深耕客戶(hù)一線(xiàn)、傾聽(tīng)客戶(hù)的需求和反饋成為他的工作習慣。在他看來(lái)，只有聽(tīng)到客戶(hù)真正的聲音，才能讓公司的產(chǎn)品和服務(wù)得到實(shí)質(zhì)性提升。

張曉辰表示，新老客戶(hù)的拜訪(fǎng)維系是他每年最重要的工作之一，很多客戶(hù)會(huì )在回訪(fǎng)時(shí)提出寶貴的建議，有些老客戶(hù)還會(huì )對公司長(cháng)期發(fā)展思路提出建議。“從回訪(fǎng)反饋看，今年市場(chǎng)整體需求穩定，公司目前也處于滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)的狀態(tài)。”

談及受到廣泛關(guān)注的中國航空公司空客飛機大訂單，張曉辰表示，目前賽象科技與空客公司的合同正在正常執行中。“公司的飛機大部件運輸夾具業(yè)務(wù)訂單比較飽滿(mǎn)，從整個(gè)市場(chǎng)趨勢判斷，我們非?？春眠@一領(lǐng)域的發(fā)展前景，對未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展充滿(mǎn)信心。”張曉辰說(shuō)。

據了解，賽象科技2007年成為空客A320、A321飛機運輸工裝夾具在歐洲之外的第一家總承包企業(yè)，已成功保證600架次空客飛機大部件從德國到中國的安全運輸，10余年確保“零缺陷”。

“近2年，公司順勢進(jìn)入了業(yè)務(wù)調整期，我們把公司整個(gè)業(yè)務(wù)鏈包括未來(lái)的產(chǎn)品規劃進(jìn)行重新思考，并做了大量的技術(shù)儲備和研發(fā)。我認為，比較滿(mǎn)意的是公司物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)得到了很大發(fā)展。”張曉辰稱(chēng)。

賽象科技30多年來(lái)潛心深耕于輪胎裝備領(lǐng)域，任何來(lái)自市場(chǎng)和客戶(hù)的需求變化，都是公司轉型發(fā)展的機遇。最近幾年，隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )基礎設施和通訊技術(shù)的不斷進(jìn)步，輪胎機械行業(yè)逐步向信息化、智能化、柔性化和無(wú)人化方向發(fā)展，這給賽象科技帶來(lái)了轉型契機。

“過(guò)去，我們售出的每臺設備，都必須由技術(shù)人員或維保工程師進(jìn)行現場(chǎng)服務(wù)?，F在，我們在向客戶(hù)交付輪胎制造設備的同時(shí)，附帶完整的智能化解決方案，利用物聯(lián)網(wǎng)和數字孿生技術(shù)，在取得客戶(hù)提前授權后，把已售設備產(chǎn)生的數據實(shí)時(shí)傳輸到云平臺，在天津就可以對設備進(jìn)行把脈、體檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)治療，保證設備隨時(shí)處于健康狀態(tài)，利用大數據，為客戶(hù)提供精準服務(wù)。”張曉辰介紹。

據了解，賽象科技自2018年起，就前瞻性布局并開(kāi)始研發(fā)數字化云平臺，并立項賽象云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目。憑借強勁的研發(fā)實(shí)力，公司在2018年底就完成了系統化測試。“2019年正式交付客戶(hù)到現在，公司數字化云平臺已經(jīng)接入幾十家國內外輪胎工廠(chǎng)，調試和服務(wù)了近千臺成套設備，積累了很多提質(zhì)增效降本的寶貴經(jīng)驗。”張曉辰介紹，目前公司云平臺的新客戶(hù)洽談?wù)诜€步推進(jìn)中。

另一個(gè)讓張曉辰感到滿(mǎn)意的前瞻性布局是AGV（自動(dòng)導引運輸車(chē)）領(lǐng)域。2014年底，公司通過(guò)并購井源機電切入AGV領(lǐng)域。如今，井源機電已成長(cháng)為行業(yè)團體標準的起草、參編企業(yè)，還是中國移動(dòng)機器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位。張曉辰表示，越來(lái)越多的輪胎廠(chǎng)傾向于使用AGV來(lái)替代人工搬運，AGV由此成為賽象科技智能化解決方案的關(guān)鍵一環(huán)。

眼下，賽象科技正處于從“裝備”供應商向“智能裝備+服務(wù)”供應商轉型的關(guān)鍵節點(diǎn)。在張曉辰的計劃中，他希望能夠在未來(lái)2至3年內完成這一轉型過(guò)程，最終能為客戶(hù)提供完整的智能化工廠(chǎng)和全局化解決方案。“相信未來(lái)幾年后，輪胎機械將不再是賽象科技的唯一標簽。”張曉辰說(shuō)。