央廣網(wǎng)北京8月7日消息（記者陳慶濱 張棉棉）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，奮力破局、逆風(fēng)前行，中國之聲企業(yè)調研報告——《隱形冠軍》，本期推出：《挺起中國輪胎制造脊梁》。

　　在天津賽象科技股份有限公司超大型輪胎設備制造車(chē)間里，一臺臺大型全鋼子午線(xiàn)輪胎成型機，正在抓緊進(jìn)行最后的生產(chǎn)調試，即將出口到俄羅斯、印度等多個(gè)國家和地區。

　　公司副總經(jīng)理、董事會(huì )秘書(shū)王紅軍：里面包括像農用胎系列、載重胎系列，都是我們擁有自主知識產(chǎn)權，自主研發(fā)的。

　　子午線(xiàn)輪胎，又被稱(chēng)為“鋼絲輪胎”，在節能、高速、耐磨等方面的性能遠遠優(yōu)于普通輪胎，而制造這種輪胎的成型機設備，過(guò)去我國只能靠進(jìn)口。王紅軍說(shuō)，經(jīng)過(guò)持續不斷地研發(fā)，國外壟斷被打破。

　　王紅軍：比如我們一個(gè)代表性的BOOSTER系列的全鋼載重成型機，日產(chǎn)條數達到了640條左右，而行業(yè)內的平均水平還維持在500多條。

　　疫情，是每個(gè)優(yōu)秀制造業(yè)企業(yè)必須邁過(guò)的坎，創(chuàng )新是破局唯一的路徑。公司開(kāi)發(fā)出物聯(lián)網(wǎng)平臺，在天津就可以給世界各地的設備進(jìn)行“把脈”“體檢”和“治療”。依靠這套技術(shù)，公司成功拿到越南、巴基斯坦等國家的客戶(hù)訂單。

　　王紅軍：目前，今年訂單已經(jīng)排滿(mǎn)了，而且國外訂單超過(guò)了50%。我們現在也在跟疫情搶時(shí)間搶進(jìn)度，爭取把訂單變成實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。

　　像這樣中國先進(jìn)的制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，目前天津已有16家。天津市以產(chǎn)業(yè)鏈為抓手，初步形成近100家企業(yè)規模的單項冠軍梯度培育體系。

　　天津市工信局中小企業(yè)服務(wù)發(fā)展處副處長(cháng)裴占軍：進(jìn)一步加大培育力度，打造層層遞進(jìn)的“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)儲備庫，引導“專(zhuān)精特新”企業(yè)加大研發(fā)投入，提高企業(yè)競爭力。